主持人:观众朋友大家好,现在我们是在上海大众斯柯达的展区,坐在我旁边的是斯柯达品牌营销事业部的协理王晓翔先生。王先生,你好!

    王晓翔:你好!

    主持人:首先给我们介绍一下今天的情况吧,问那一款车的比较多?

    王晓翔:因为今天是第一天的观众日,我们看到我们的观众还是很多的,对于我们的三款车都有很多人关注,包括明锐近期推出了09款的上市。还有就是晶锐去年年底推出的,现在正是处于销售不断上升的阶段。Superb昊锐是这次在车展上首次亮相,也获得了大家很多的关注。

    主持人:昊锐是第一次跟大家见面,您能谈一下这款车的定位和主要的竞争车型吗?

    王晓翔:这款车本次车展主要是作为在中国的第一次亮相,所以可能更多的细节还不能有非常明确的答案。但是我们对这款车的定位是定位于斯柯达品牌,在全球也是,在中国也是,它是斯柯达品牌的旗舰车型,是B级或者是B+级的车,它的特点在车展的第一天亮相中已经做了一些简单的介绍,它主要是一个是车型比较宽大,最主要的特点是它有一个行李箱非常特别的功能,就是既可以作为普通的三厢车的行李箱的开启方式,又可以作为后封装玻璃和行李箱盖一起开启的方式。另外,从车的外观、内部空间各方面总体来说,我们自我的评价在国内应该是很有竞争力的。

    主持人:这款车什么时候上市?它的定价是多少?

    王晓翔:预计应该是下半年上市,定价现在还没有确切的答案。

    主持人:价位呢?

    王晓翔:我想就是在主流B级车的价格水平。

    主持人:接下来斯柯达推出新车的计划是怎么样?

    王晓翔:我们从2007年推出明锐开始,已经实现了在中国一年推出一个新车型的承诺,至于最后还会推出什么新车型或者是改款车型,我们都有相应的部署,相信都会逐渐逐渐跟大家见面。

    主持人:去年以来金融危机影响了国内很多的企业,斯柯达作为一个合资品牌可能受到的冲击也比较大,您能讲一下相关的情况吗?

    王晓翔:总体来说,我们觉得金融危机尤其是在去年下半年到年底这段时间,可能对大家的心理影响比较大,但是对于我们斯柯达品牌车型的销售来说好象没有看到太大的影响,反而我们斯柯达的销量在稳步的提升。

    主持人:今年一季度的产销情况怎么样?

    王晓翔:今年一季度的产销情况也很好,明锐根据我们的用户反馈和来自各方面的评论,可以看到明锐在市场上有很好的口碑,它的销量现在是在比较迅速的增长。晶锐虽然现在是处于一个销售的爬坡阶段,但是因为晶锐车一些比较独特的个性,还有比较新的外形等等,它继承了我们比较好的定位,就是大有内在的英派小车这样一个定位,在越来越受到市场的广泛欢迎。所以,总体来讲,这两个车型对我们整个的销售都起到了很大的增量,所以我们一季度的材料情况应该说基本上符合我们的预料。

    主持人:全年来说斯柯达有一个什么样的计划呢?

    王晓翔:今年应该说我们总体的目标是冲击10万辆销量。

    主持人:具体来说,昊锐这款车有一个什么样的期望?

    王晓翔:因为今年正式销售的时间不会很长,而且数量也可能比较有限,所以我们第一年也许更注重的是它的品牌形象的建立,以及由此带来的斯柯达整体品牌形象的提高,使得我们整个的产品结构从A0级、A级和B级三个级别都获得一个完满的布局。所以,这方面我想是主要的。

    主持人:今年车展我们也看到了,自主品牌可以说是很高调、大规模的参展,合资品牌和自主品牌的竞争可能会越来越激烈,斯柯达在这方面有没有做什么准备?

    王晓翔:我们看到自主品牌在这方面有很大的动作,我觉得无论是合资品牌还是自主品牌,都是中国汽车工业和汽车市场的一部分,大家共同做大这个市场才是更重要的。

    主持人:好的,感谢你王先生。